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电动插板阀故障案例分析过程

    1、故障现象
    主动油电动插板阀RDK—64A(Φ62)1#产品在地面联试中,阀门从全关位置筒“开”方向工作至半开位置时停止工作,电机发热。经现场通电检查确认,产品工作电流超过3A,用力矩扳手测量活门驱动力矩为15N·m。同时,对2#产品通电复查时,电动插板阀不工作,测量活门驱动力矩为12N·m。根据故障现象初步判定,因电动插板阀活门驱动力矩过大,电机已经堵转烧毁。
    2、问题定位
    对电动插板阀的活门进行分解,活门板上有擦痕,活门壳体、摇臂等零件均完好。
    利用0~30N·m的力矩扳手对活门部分在未通介质、夹紧状态下进行力矩检测,活门从开到关的最大驱动力矩为7N·m ,从关到开的最大驱动力矩为6N·m ,小于机构额定力矩9N·m ,即在活门空载、夹紧情况下,电动插板阀能正常工作。

电动插板阀


    为模拟故障时的工作状况,将活门部分装夹在燃油寿命试验台上,通以0.35M Pa的RP-3煤油,在此状态下进行力矩检测,活门从开到关的更大驱动力矩为7N·m ,从关到开的更大驱动力矩为15N·m ,大于机构设计力矩。逐渐升高工作压力,活门从开到关的驱动力矩保持不变,而从关到开的驱动力矩逐渐增大。
    3、找出问题
    经以上对电动插板阀结构、工作原理分析以及相关的分解检查,可确认引起产品不工作的故障现象的原因是由于活门在从关到开的驱动力矩过大,机构驱动困难,导致电流过大,电机烧坏。
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